北戴河自助游路书

还是很小的时候放暑假跟着父母去的北戴河，那时北京周边在夏天的时候没有什么太多去的地方，最常去的海边就是北戴河，印象中以前不太好，夏天总是人很多，街道也不太干净，但这次去感觉很不一样，整个街道都归划得很好，路标很明显，自驾车去北戴河很方便，绿化得也不错，很多树木还都挂了名字在上面。街道很干净，不会看到有任何**，环卫工人经常在打扫。

以前一些更新信息供将要前往的DX们参个考吧。

（1）交通 距离：由北京东四环四方桥到京沈高速公路北戴河出口，共253公里，路途每几十公里都有明显的路段距离标志。京沈北戴河出口至市区12 公里。 时间：全程共需2.5小时。 收费：东四环由四方桥上京沈高速公路，至第一个收费站（河北香河站）高速费20元；由此站进入京沈河北段，由北戴河出口出，高速费105元。 路况：京沈高速路况很好，现在偶遇两三处正在修路，是为了保证十一黄金周的出行，但路途上也遇两处交通事故，JC叔叔正在清理，还望大家注意交通安全。途中还遇某出京的赛欧车队，共计12辆车，前往黄金海岸，车距很近，好象还一定要为了顺序行驶，还在此建议大家这样的交通方式并不太好，其中9号车辆为了保证顺序，在高速上超速超俺的车车，差点出事。感觉路上大型运输车较多，且有些不自觉地长时间占超车线。 服务区：基本上每隔40-50公里便有服务区。加油站，洗手间很全（夏日洗手间内比外面凉快：）

（2）住宿 北戴河现在的住宿各种类型基本都很全。海景房：网站上有北戴河海景房专辑，基本上有六家比较大型的，但一般都为酒店下楼后，过马路去才为海边，象东海滩等酒店，但这些酒店一般都是靠着一些浴场或是游船码头，所以游客较多，景观有些人多杂乱。 军委36号楼被人们称为“传说中的36号楼”，是北戴河唯一建在沙滩上的酒店，我们去实地考查了一下，虽然是建在沙滩上，但内部设置极差，面积小，海景的窗户不是落地，铝合金的，又小又旧又有些脏，内部的床和洗手间也设施陈旧，6月26日去时的房价是600元，比同等的酒店价格偏贵，住宿人员较多，极为吵闹。 我们这次选择的是北戴河建材休养院，三面环海，共有1号楼至3号楼三座楼，三号楼是内部设施最好的，每一座楼共有四层，每一层都设有平台，可以观海，四层的房间最贵的（六月最后一周周末价格为520）。有两种类型的海景房间，共同点是都可以看到大海，区别是一种是看鸽子窝公园，另一种是可以看日出，但楼下有一排平房和一些破旧的渔船，日出只有在天气好的情况才可以看到，所以如果天气不好，建议选择看鸽子窝方向的房间，视线较为宽敞。3号楼四层的房间的设施真是不错，虽然没有大床房，但床上用品，棉被，靠枕的颜色和质地都很舒适，最好的是起码是我们看到的海景房都有落地的大玻璃，窗帘的纱窗是粉色，紫色相间的很有浪漫色彩的彩纱。面对着落地玻璃的是沙发椅和两张小圆椅，很适合观海景。因为北戴河基本上以老虎石公园为中心，因此这个酒店离那边餐饮购物有点远，但如果自驾车就不是问题了，而且游客不多，住得更加清静。 路过东海滩酒店，觉得这里的整体环境不错，酒店象是一个花园，里面有散落的太阳伞，二层的小阁楼可以喝茶观海，还有假山，小瀑布，双人摇椅，只是酒店的房间不是离海太近，所以如果选择整体环境的话可以考虑这里。 上述的全部都是老虎石公园往东至鸽子窝公园的酒店，由老虎石往西，可以看到很多机关单位或是军队的疗养院，那里的占地面积真是大啊，整片整片的象个森林公园，里面有怎么望也望不到尽头的高大的槐树等，门口都有警卫站岗的，那边的海滩人也少，我们是骑双人自行车路过的。 除了这些靠海边的酒店，还有其他很多各种类型的私人家庭旅馆或是酒店，疗养院，可以依自己的喜好挑选。

（3）餐饮 老虎石公园是整个北戴河风景区餐饮，住宿，购物比较集中的地区。在老虎石公园附近有很多可以观海的三层的露天餐馆，可以一边吃饭边看到大海，但这里的价格比较贵，我们六月最后一周的去的，基唯虾要45一斤，大平鱼要68一斤，都是挺贵的，但没办法，如果想看海景，就只能在这里了。除此之外，老虎石公园向东沿海边的路上也还有一些露天的餐馆。感觉上所有的餐馆虽然菜价贵，但菜量还是挺大的。

（4）娱乐 一定要去骑双人自行车啊，还有三人的。车费是20 元一小时，但租的时间长也可以半价，我们原打算租一下午的车，六个小时是50元。可以一直沿着海边骑，可以一直骑下去，到南戴河或者黄金海岸，路途不算太远，我们打了个来回才用了两个小时。沿海边的风景很美，不但可以享受两个人骑车共同的浪漫气息，更可以欣赏身边的海岸线风景，更加可以考查沿路的住宿地点，到南戴河的路标也很好找。去和回的路上，如果喜欢哪里的风景，都可以停下来，慢慢欣赏，然后再踏上旅途。北戴河的自行车都是由一家公司承包的，所以虽然自行车没有车锁，但只要是看到路旁有租自行车的都可以将车放在他们那里保管，也可以花一块钱交给卖冰饮店的小铺看管，但在哪里租的自行车就还得还到哪里。
摘自：北戴河旅游网

雪崩预报的利器——卫星监测

雪崩基本有以下几种：松雪塌陷通常发生于背风的斜坡，积雪无法堆积密实，稍有动静，比如一声枪响，就可引发这种雪崩。雪崩的规模一般较小，但大规模的也很危险，可以预测。雪板坍塌是最常见且致命的雪崩，常由大风和骤然降温造成。爬山者和滑雪者均有可能触发这种雪崩，使积雪场的整个雪块或大量危险冰块崩落，积雪层整体下滑崩塌，将沿途的所有物体都捂在底下。空降雪崩通常发生在严寒干燥的天气，持续不断的新雪落在已有的坚固冰雪上，可能会引发粉状雪片崩落。湿雪下滑是湿且重的表层雪崩，常发生在冰雪融化时节，相对容易预测。由于日照或气温达到0摄氏度以上，使融化的潮湿雪层很难吸附在原有的冰雪上而下滑塌落，一般发生在30度以上的雪坡。湿雪下滑通常由攀登者引发，由一点向下成三角形扇面发生。冰崩包括冰塔和冰壁崩塌，通常由于中午较热或冰川运动引发。可能引发下方雪坡的大规模雪板雪崩，从而导致整面山体的巨大雪崩。冰崩的时间和规模通常无法预料。

许多国家都建立了监测和预报雪崩的网络中心，在过去20年中，这些预报中心帮助减少了因雪崩罹难的人数。这些中心往往会发布雪崩预报，警告滑雪者避开可能发生雪崩的危险地区，当局也会采取必要措施，保护当地居民和当地的基础设施。所采取的被动防御措施包括让人们从可能遭受雪崩破坏的村庄、桥梁、道路和滑雪胜地疏散撤离，为建筑物设立隔离障、栅栏等。

目前，专家正在利用可以获取卫星资料的“雪崩PITS”系统，改进雪崩预报。“雪崩PITS”系统可使专家更好地观测积雪层。对于雪崩预测者来说，有关积雪场的实时数据如同温度和天气状况一样至关重要，但很难获得。雪崩中心的专家每天都要在不同地点挖几十个雪坑监测整个积雪场的截面构成和各个积雪层。工作人员依次检测每个雪坑里的雪粒的大小和形状，测试积雪的稳定性。恶劣的天气和发生雪崩的危险经常妨碍实地调查工作。为此，科学家一直在寻找获取积雪实时信息的新途径，以使雪崩预报更安全、更容易、也更精确。研究人员通过“雪崩PITS”系统下载卫星对监测地区的最新图像资料，这些数据可以精确显示积雪对阳光的反射量。反射光的数量取决于积雪的厚度、湿润程度和积雪中所含雪粒的类型。

在实施这个研究项目的几年当中，研究人员已经把卫星数据与地面积雪的类型一一对应。比如，他们发现，新下的雪与湿雪、化冻后又重新结冰的雪所反射的红外光谱谱线不同，六角形雪花和被风改变了的雪的晶体所反射的光线也不相同。他们现在已经能够从获取的卫星数据中大致猜测出地面积雪的类型。即使卫星只能看到积雪场最上面的4到5厘米的积雪，它们也能告知研究人员，大量新雪是否正在落往某个地区，或者预测积雪表面是否变得灰白，这两种情况通常都会增加雪崩的危险。

然而，在该系统用于雪崩预报之前，还需要进行更多的研究工作，把积雪地区的各种因素综合进去，如污染程度、大致地形、植被和背阴面的状况等等。不过，研究人员对这种技术持乐观态度，他们相信，虽然卫星不会使他们完全中止挖一大堆雪坑，但会减轻监测人员的日常工作量，降低其工作的危险性，并提供更准确的雪崩预报。

影响中国滑雪旅游可持续发展的不利因素

滑雪产业在中国面临着极好的发展前景和机遇，但国内滑雪旅游可持续发展存在着如下问题：

一、政府缺乏有效的行业管理和引导
开发滑雪旅游并使其成为具有一定规模的重要产业，是一个涉及面广、历时较长、程序复杂的大型系统工程。要实现这一宏伟目标，必须有政府的引导、调控和支持。当前，缺乏有效的对口管理机构和社团组织，也缺乏行业标准、相关管理办法和滑雪场开发审批及相应的滑雪场等级标准评定办法。

二、滑雪场规模小、档次不高，设施不足，功能不全
目前，我国滑雪场存在重复建设和急功近利的倾向。全国90家滑雪地总雪道长度才150公里左右，不及瑞士责玛特冰川滑雪场（230公里）、奥地利凯茨巴滑雪场（160公里）一家的雪道长度。国内滑雪场大多属初级雪场，规模小、档次低、设施简陋、交通基础设施不配套。一个滑雪旅游胜地其相应的配套服务应包括：满足一般旅游者的高、中、低档次的宾馆、饭店；高层次消费的度假公寓或别墅；齐全的餐饮娱乐设施；便利的商场购物场所；适合大型会议接待的会议中心；保证滑雪者安全的医院和急救中心；为初级滑雪者提供训练和教学的滑雪培训中心；方便快捷的交通路线；满足大容量旅游者来往的吞吐量；别具特色的滑雪项目。此外，国内大多数滑雪场经营项目都比较单一，没有形成以冰雪为中心的综合性、多样化的冰雪休闲产业，单一性的项目经营局限了国内滑雪场的经营特色。

三、季节限制
滑雪是有着强烈季节性的特殊运动。一般来说，其经营期受气温、降雪以及风力等因素的影响。我国滑雪场平均经营期在１１月中或１２月初开始，到来年３月或４月结束。季节性因素已经成为各个滑雪场满足消费需求、进一步发展的瓶颈。

四、缺乏市场调研和精确的统计数据
目前，对滑雪市场情况主动进行调研和营销还比较少，更缺乏准确的滑雪人数统计调查、市场细分和市场培育。

五、滑雪装备工业薄弱
在滑雪装备工业方面，我国还基本是个空白，大多滑雪装备都是进口，如亚布力近年已从瑞士购买了近3000套靴子、杆子和服装。

韩国的滑雪人口调查

据韩国《体育日报》网2005年2月2日报道，过去的十年间，韩国的滑雪人口激增了3倍，滑雪运动成了冬季最受韩国大众喜爱的体育项目。

据韩国舆论调查机构2005年1月31日在冬季运动场所针对20岁以上成年人的调查显示，被访者中有18%的人会滑雪。如果加上在年轻人中很受欢迎的雪板运动，滑雪人口会上升到19.7%，而1994年韩国滑雪人口只有5.6%。所以韩国调查机构预计，目前韩国的冬季体育人口数为690万。

从年龄分布来看，年龄越小，男性比例越大，但总体来看，女性的增长幅度大于男性。另外，在不会滑雪的人中，43.7%的人回答有学习滑雪的意向，特别是年龄大于40岁的人群，想要学习滑雪的人数大大增加，所以预计韩国滑雪运动人口将还会持续增加。

乔波室内滑雪馆

作为华北地区唯一的一家室内滑雪馆，乔波室内滑雪馆建筑面积达4万平方米，雪道面积2万余平方米，可同时容纳800人滑雪，日接待能力可达到3000人次。

滑雪馆的造雪、压雪及制冷设备均引进国外的最先进技术，从而保证了滑雪馆的雪质、雪道状况始终处于良好的状态，雪感舒适，软硬适中，非常利于滑雪者学习滑雪。雪具全部引进世界先进的ROSSICNOL品牌，其安全性处于世界领先地位。雪馆的温度始终保持在零下3度，使滑雪者不用在受凛冽寒风和强烈的紫外线的刺激，可以在舒适环境下尽情享受滑雪的乐趣。滑雪馆的主要输送工具是目前国际上最先进的室内滑雪馆专用运输工具—“魔毯”，它的运输能力快、乘坐舒适安全，最大限度的节省滑雪者的时间。

乔波滑雪学校特意聘请了国际知名的法国籍双板教练，执教时间达十年之久，教学经验丰富，乔波滑雪学校的教练全部经过国家权威机构的资质认证，大多数的教练具备5年以上的滑雪教学经验。

北京滑雪网 http://www.beijingski.com

深圳世界之窗阿尔卑斯山大型室内滑雪场

深圳世界之窗阿尔卑斯山大型室内滑雪场是我国第一个大型全景式室内滑雪场。滑雪场位于景区内阿尔卑斯山西侧，世界雕塑园和非洲区之间， 滑雪场仿天然雪场环境，室内温度为零下5度左右。滑雪场的主体建筑面积4300平方米，设有滑雪区、嬉雪区和观雪区，其中滑雪、嬉雪区约3000平方米，既有为成人准备的大型滑道，也有为儿童专辟的小型滑坡和嬉雪区。雪场室内采用全景式环境处理方式，真雪的平均厚度为40厘米，同时通过巨形喷绘灯光天棚模仿蓝天白云的天空效果，结合雪山、森林，营造出天然滑雪场的氛围。游人在这里可以赏雪、玩雪、滑雪及照相，滑雪工具丰富多样，有雪撬、轮胎、滑雪车、滑雪板等供人自由选择，在休息时，还可以观赏到精彩的专业滑雪表演。

在阿尔卑斯山室内场内，游人可以乘缆车(Gondola)到雪山顶，然后沿着近20米高、长100米的高速真冰滑道飞速而下，体验单板、双板滑雪的极速快感。也可以在雪地里打雪仗、堆雪人、滚雪球，滑雪圈尽情享受玩雪的滋味。不滑雪的人可以在玻璃幕屏外观赏滑雪场内的欢乐情景。

北京滑雪场综合介绍

经过4000多年的演变，至今，滑雪已然成为一种妇孺皆能玩儿转的休闲运动，从生活走向赛场，然后又回到现实生活，没人能抵制这难戒的白色诱惑，只要沾染上它，就会上瘾，并且一发不可收拾。北京的滑雪分子真是幸运，市区和京郊总共有大大小小十几家滑雪场，加上河北的万龙和塞北滑雪场，成气候的就有八九家。这么多选择，还愁冬天无处潇洒？
截至２００４年底，北京建成并投入营业的大小滑雪场有13家(其中包括10家主要滑雪场和3家兼营滑雪场)，雪道总数为70余条，雪道总长度4.3万米，总占地面积约951万平方米。
政府支持的绿色环保体育产业
国家体育总局冬季运动中心主任王揖涛表示：“中国的滑雪运动能够走向大众、走向市场，北京的雪场对此有着重大贡献，在短短几年内把我国的滑雪运动煽乎得红红火火，带动了相关经济的飞速发展。对于这种有利于人民大众的体育产业，我们是要支持和鼓励的。”北京市体育局也明确表态：滑雪是市民喜爱的冬季全民健身体育项目，对远郊区县经济社会发展有明显促进作用。
开放时间
北京的滑雪场一般要在每年的11月底或者12月初才能开业(室外温度摄氏5度以下)。
价格体系
计时滑雪：分为1小时、2小时、3小时不等，价格一般百元左右，时间越长，则平均每小时价格越低。另外计收雪具租用费、滑雪服等费用。
计次滑雪、滑雪卡：分为10次滑雪、20次滑雪或者滑雪季卡，是指每天不限时滑雪。一般采用实名制，有些已经包含雪具租用费。 详细报价
雪场位置及行车路线--点击查看各滑雪场行车路线
密云：南山 云佛山
河北：万龙
怀柔：怀北
昌平：军都山 雪世界
延庆：石京龙 八达岭
顺义：莲花山
滑雪旅游安全注意事项
已经颁布试行的《北京市经营性滑雪场（高山滑雪）资质标准》充分考虑了发展和规范这两个方面的需求，在制定规范时结合北京市的实际和滑雪场的现实条件，有很强的可行性和可操作性。他们从场地、人员、器材、附属设施、运动安全五个方面提出了资质条件、从业和准入的指导性标准。